في الآونة الأخيرة، في موقع بناء النفق الثاني تحت سطح البحر في خليج جياوتشو، تم تزويد آلة القطع بآلة حفر الأنفاق "هاي تيان" التي تزن 600 طن في بئر البناء وهي على وشك بدء أعمال الحفر.
ستحفر ماكينة حفر الأنفاق "هاي تيان" التي يبلغ طولها 142 مترًا نفقًا بطول 17.48 كيلومترًا وقطر 15.63 مترًا، وما سيجعله أطول نفق تحت البحر في العالم بعد اكتماله.
بعد وصول فريق عمل هيكل آلة حفر الأنفاق إلى الموقع، أصبح موقع البناء أكثر ضيقًا. وبأعتبارهه حجر الأساس لتجميع الماكينة، فإن نزول وتركيب القاطع الضخم يتطلب درجة عالية من الأمان والثبات. وبالتالي، قررت الجهة المنفذة للمشروع استخدام رافعتين من طراز SANY للعمل بصورة تعاونية.
تتميز رافعة SANY SCC12000TM الرئيسية التي يبلغ وزنها 800 طن بذراع التطويل الرئيسية بطول 42 مترًا، ونصف قطر رفع يبلغ 17 مترًا، ونصف قطر رفع فائق يبلغ 20 مترًا. بمساعدة الرافعة المساعدة SCC4000A-2، تم تجميع القاطع والجسم تجميعًا آمنًا بعد 3 ساعات من بدء التشغيل.
منذ عام 2020، يتميز مشروع نفق خليج جياوتشو تحت سطح البحر بأنه أكبر مشروع نفق تحت سطح البحر على مستوى العالم. يوجد حاليًا ثلاث آلات لحفر الأنفاق في الموقع. وفقًا للجدول الزمني، سيتم فتح النفق أمام حركة المرور في عام 2027.
