· Kontrol perpindahan transmisi hidrolik lebih teliti, perpindahannya kontinu dan dapat disesuaikan, transmisi variabel kontinu tidak berdampak, dan transmisi fleksibel lebih stabil.
· Sesuai dengan kondisi pengoperasian yang berbeda, membuka jumlah mesin yang sesuai secara fleksibel untuk mewujudkan berbagai keperluan dari satu mesin.
· Siklus pembelian mesin, sasis, dan suku cadang lainnya pendek, dan siklus manufaktur yang lebih pendek dapat mewujudkan pengiriman yang lebih cepat ke pelanggan.
· Realisasi manajemen sumber panas dan suhu maksimum utama seluruh mesin tidak melebihi 350 ℃ dapat sangat meningkatkan keamanan seluruh truk. Pipa baja hidrolik tersegmentasi tipe silinder oli digunakan untuk mengurangi lapisan las dan untuk meningkatkan kinerja keselamatan pada level tertentu.
· Adopsi elemen mesin dan hidrolik umum di pasar dan penghapusan kotak roda gigi dapat secara signifikan mengurangi ambang perawatan, menghemat biaya perawatan, dan mempersingkat siklus perawatan.